Category: спорт

Category was added automatically. Read all entries about "спорт".

буденовка

ПРО парусники на Дороге жизни, или Буера в обороне Ленинграда

Показанный к 70-летию полного снятия Блокады фильм "Ладога" (который даже не хочется обсуждать), позволил задуматься еще об одной малоизвестной странице обороны Ленинграда,а именно о применении буеров на Дороге жизни и в Финском заливе.

Буер (голл. boeier) - кабина (или платформа), установленная на коньках или колёсах, передвигающаяся по льду или суше с ровным рельефом при помощи парусов и применяемая для спортивных и туристических целей. Первые Б. (парусная шлюпка на полозьях) появились в России в 18 в.; затем шлюпку заменила треугольная рама. Такие Б. северные поморы и рыбаки Онежского озера применяли для промысловых целей. Первые спорт, гонки на Б. в России состоялись в 1890 в петербургском речном яхт-клубе. Несколько ранее получил признание буерный спорт в США, где первый спорт. Б. был построен в 1790, а в 1856 организован буерный клуб. В 1875 впервые учрежден международный приз в гонках, разработаны правила соревнований и определены классы Б. С начала 20 в. буерный спорт стал пользоваться большой популярностью в Прибалтике — в Хаапсалу (Эстония) буерные гонки проводятся с 1904. В 1931 создан Европейский буерный союз (ЕЕУ). В СССР в 1946 в Риге проведено первое всесоюзное соревнование, а с 1947 чемпионаты СССР проводятся регулярно. В современном спорте Б. к корпусу (кабина или платформа для размещения членов экипажа) крепятся рулевой конёк (колесо), соединённый с румпелем или штурвалом, и поперечный брус с двумя боковыми коньками (колёсами) по концам, что обеспечивает необходимую остойчивость и хорошую управляемость. На корпус устанавливается мачта с парусом. Б. на коньках обычно развивает скорость от 60 до 80 км/час. Во время Великой Отечественной войны 1941—1945 буера использовались как средство разведки, связи и транспорта, в частности при поддержании связи с осажденным Ленинградом по «Дороге жизни» через Ладожское озеро. Коровельский Д. Н., Буерный спорт, М., 1969.


Ленинградский спортсмен лейтенант С.С. Гаскевич во время дозорной службы на буере на льду Финского залива. Вооружен пистолетом-пулеметом ППД.
О буерах применительно к развитию армии и флота вспомнили только в 30-х годах. Идея напрашивалась сама собой, тем более, что многие офицеры Балтфлота занимались буерным спортом. Затем на зимних учениях Балтийского флота несколько буеров попробовали использовать для связи и ледовой разведки. Она показали себя хорошо, но военные отнеслись к ним с осторожностью. Все-таки разведка и связь зависимость от ветра делала буеры менее привлекательным способом перемещения в зимний период. Тем более, что те же аэросани, модели которых активно разрабатывались в то время, выглядели априори более надежными.

Поэтому до конца 30-х годов буеры привлекались к выполнению учебно-боевых задач в основном "по блату". Но как правило их активно применяли только те, кто занимался буерным спортом и представлял себе возможности наиболее эффективного использования буеров. Были и попытки ввести буера в войска на постоянной основе. Известно, что в марте 1937 года моряки Балтийского флота провели 1000-километровый поход на буерах по льду Онежского озера.

Впоследствии эта практика весьма пригодилась в финской компании. Зимой 1939-1940 годов акваторию Финского была скована льдом от Ленинграда почти до Хельсинки. Это создало прекрасные возможности для использования буеров для проведения разведывательно-диверсионных и контрдиверсионных операций. В штабе Балтфлота был сформирован буерный разведотряд

Реальная эффективность буеров поразила военное командование. Оказалась, что огромная акватория может легко контролироваться двумя-тремя буерными дозорами и при этом решать ряд взаимосвязанных задач. Во-первых, с берегового охранения можно было снять целые батальоны, которые заменялись мобильными контрдиверсионными группами, которые по мере необходимости перебрасывали буера. Отпала нужда в ведении воздушной разведки над озером, кроме того экономилось всегда нужное во время войны горючее. Буер оказался идеальной машиной для скрытного подхода и выброски десантирования собственных разведывательно-диверсионных групп на берег противника. Боевое охранение финнов, как правило, действовало на аэросанях. На тот момент и советские и финские модели боевых «моторных саней» уступали буерам в скорости, хотя при непосредственном боевом соприкосновении буер ничего не мог противопоставить легкобронированным и вооруженным пулеметом аэросаням. Но подобных задач перед экипажами буеров никто и не ставил.

С наступлением зимы 1941г. было сформировано два буерных отряда по 100 человек в каждом. Команды буеров состояли из ленинградских спортсменов, в числе их были известные яхтсмены старший лейтенант И.П. Матвеев (позже заслуженный мастер спорта), младший лейтенант Б.П. Дмитриев, старшина 1-й статьи Н.Е. Астратов.

Финский опыт был использован во время блокады Ленинграда. В начале зимы 1941 было сформировано два буерных отряда по 100 человек в каждом. Один отряд имел на вооружении 19 буеров, второй - 16. Боевой экипаж состоял из пулеметного расчета и рулевого, который обладал опытом вождения яхты. В основном это были буера тяжелого русского типа. Буера эти были построены по чертежам конструктора Н.Ю.Людевига. (Умер этот патриот в блокадном Ленинграде в 1942 г.) Каждый из буеров нес паруса площадью до шестидесяти квадратных метров. На решетчатой платформе размещались шесть - десять автоматчиков. Вместо десанта можно было брать пять-шесть мешков муки (400-600 кг). При хорошем ветре буер успевал за день сделать от четырех до шести рейсов (3500 кг муки, а это - семь тысяч буханок хлеба или двадцать восемь тысяч накормленных по блокадным нормам людей).

Дальше интереснее...
  • id77

Баскетбол в блокадном Ленинграде.

Здравствуйте уважаемые!
Решил написать еще один пост в преддверии дня  70-ти летия полного освобождения советскими войсками города Ленинграда от блокады его немецко-фашистскими войсками.
Блокада и первая самая страшная зима 1941 года были очень серьезным испытанием для жителей Ленинграда. Но «министерство правды» доктора Геббельса, в своих сообщениях не раз и не два называвшее Ленинград «городом мёртвых» как всегда переворачивало все с ног на голову – город жил, боролся, творил и верил. Верил в лучшее, тепло, весну и победу. Ленинград не был «городом мертвых» - он был городом живых.


Одним из главных моментов, подтверждающих этот тезис, было развитие спорта в городе на Неве.  Недоедание, бомбежки, тяжелый труд – вроде бы какой может быть спорт? Ан нет – люди не забывали о нем. Спорт был возможностью перебороть страх и смерть, поверить в окончательную победу, отвлечься, наконец, от горя и скорби. Ранее я уже рассказывал о «матче жизни» http://1944-2014.livejournal.com/8269.html теперь немного расскажу еще и о блокадном баскетболе.7
Игра,  которая объединяет.

Collapse )
  • id77

"Матч жизни". Часть 3

Здравствуйте уважаемые!
Закончу сегодня тему о футболе в блокадном Ленинграде.
Игра была проведена 31 мая на запасном поле стадиона «Динамо», что на Крестовском острове. Все было по настоящему — команда разыскали спортивную форму, собралось около 400 зрителей (в основном из близлежащего госпиталя), судил матч настоящий судья всесоюзной категории П.П. Павлов. Все прониклись торжественностью момента, его важностью. Вот как впоследствии вспоминал вратарь Динамо Виктор Набутов: «Я посмотрел на своих товарищей: бледные, осунувшиеся, но все тщательно выбриты и подстрижены. Команда вспомнила свои прежние обычаи: "это было законом – на матч выходить, как на парад..."


Команды вышли на поле, судья дал свисток и начался футбол. Нет, не так.... ФУТБОЛ! Несмотря на усталость физическую и моральную, несмотря на голод и потери эти 22 парня играли...азартно, с огоньком, отдавая всего себя матчу. Понятно, что на современный футбол это походило мало — сил не было, на траву старались не садиться, ибо можно было и не подняться... Анатолий Мищук решил принять мяч на голову после углового и тут же потерял сознание — меньше месяца назад его выписали из госпиталя в связи с дистрофией.

В начале второй половины игры район стадиона обстреляла немецкая артиллерия. Один из снарядов угодил в угол поля. Судья дал свисток. Все игроки и зрители направились в ближайшее бомбоубежище. После налета матч возобновился.


еще одна из редких фото блокадного футбола

Collapse )
  • id77

"Матч жизни". Часть 2

Здравствуйте уважаемые!
Продолжим сегодня тему, начатую нами вчера.

Само решение о проведение футбольного матча было принято в середине апреля 1942 года. Начали собирать игроков сильнейший на тот момент городской команды - «Динамо». Несколько футболистов находилось в городе — капитан команды Валентин Федоров, Аркадий Алов (будущий тренер «Зенита»), Александр Федоров, Константин Сазонов и Михаил Атюшин были оперуполномоченными ленинградской милиции. Остальных пришлось отзывать с фронта. Не все выжили, не всех удалось вытащить из окопов. Но рядовых Дмитрия Федорова, Георгия Московцева, Евгений Архангельского и Анатолия Викторова удалось отозвать с Карельского перешейка и Красного Села, Евгений Улитина и Виктора Иванова — из под Синявина, главстаршину Бориса Орешкина с катера на Ладоге, старшину-снайпера Георгия Шореца и лейтенаната, знаменитого впоследствии радиоведущего, чей сын и внук продолжили династию Виктора Набутова — с Ориенбаумского пяточка.


Виктор Набутов

Collapse )